东发集团董事长何林：新能源车下乡先要到三四线城市，南充新能源车占比离平均水平差得远

专题：2024中国汽车论坛

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。

　　对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策，他的理解是下乡不仅仅是到农村，首先是到三四线城市。因为三四线城市在汽车整体保有量当中，新能源的占比还比较低，以南充为例，2023年销售的车辆中新能源车辆占了15%多，但是距全国的平均水平还差得远，尤其是离东部一线城市新能源车辆的占有量还差得很远。

　　他表示，南充在中国是一个很有代表性的城市，人口500万，加上整个川东北六地市人口接近三千万人口，因为在区域中心城市当中，新能源车辆下乡首先要下到这些城市里面来，然后再到广袤的农村去。

　　此外，关于南充的西部汽车国际贸易港的规划，他表示希望打造成为以综合保税中心为依托的汽车出口贸易基地，打造成为能源车辆的出口贸易基地和下乡示范基地，以此为依托，希望打造汽车后服市场的跨境电商产业园。

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